Die aufgeführten Spurstangenendstücke sind größtenteils Neuteile. Da die Fahrzeugtypen nicht bekannt sind, mache ich Angaben über die Gewinde, z.B.14X1,5 links/10X1. Die erste Angabe ist das Spurstangengewinde, die zweite das Kugelbolzengewinde. Weitere Maße können angefragt werden.
| Bild | Beschreibung | |
| 1901 |
|
14x1,5 links/10x1 |
| 1902 |
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14x1,5 rechts/10x1
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| 1903 |
|
14x1,5 links/10x1
|
| 1904 |
|
14x1,5 links/10x1
|
| 1905 |
|
14x1,5 rechts/10x1
|
| 1906 |
|
14x1,5 rechts/10x1
|
| 1907 |
|
14x1,5 links/10x1
|
| 1908 |
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14x1,5 links/12x1,5 |
| 1909 |
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16x1 rechts/12x1,5 ev. Fiat |
| 1910 |
|
16x1 links/12x1,5 ev. Fiat |
| 1911 |
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16x1 links/10x1 |
| 1912 |
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14x1 links/10x1,25 |
| 1913 |
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14x1,5 links/ 3/8 UNF |
| 1914 |
|
16x1 links/12x1,5 ev. Fiat |
| 1915 |
|
16x1 rechts/12x1,5 |
| 1916 |
|
16x1 links/14x1,5 |
| 1918 |
|
18x1,5 rechts/10x1 |
| 1919 |
|
18x1,5 rechts/10x1 |
| 1920 |
|
18x1,5 links/10x1 |
| 1921 |
|
18x1,5 links/10x1
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| 1922 |
|
18x1,5 links/10x1
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| 1923 |
|
18x1,5 rechts/12x1,5 |
| 1924 |
|
20x1,5 links/14x1,5 |
| 1925 |
|
18x1,5 rechts/14x1,5 |
| 1926 |
|
22x1,5 links/12x1,5 |
| 1927 |
|
22x1,5 rechts/12x1,5
|
| 1930 |
|
22x1,5 rechts/14x1,5
|
| 1931 |
|
ohne Gewinde/ 10x1 |
| 1932 |
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Spurstange verpresst mit den Gelenken 1931/10x1 |
| 1933 |
|
ohne Gewinde/ 14x1,5
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| 1934 |
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16x1,5 rechts/ 1/2 BSF 16G |
| 1935 |
|
16x1,5 links/ 1/2 BSF 16G |
| 1936 |
|
15x1,5, rechts / 12x1,5 |
| 1937 |
|
9/16 UNEF 24G links/3/8 UNF 24G |
| 1938 |
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9/16 UNEF 24G rechts/3/8 UNF
24G
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| 1939 |
|
9/16 UNEF 24G links/3/8 UNF
24G
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| 1940 |
|
9/16 BSF 16G rechts/10x1 |
| 1941 |
|
9/16 BSF 16G links / 7/16
BSF 18G
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| 1942 |
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9/16 BSF 18G links / 7/16
UNF 20G
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| 1943 |
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21/32 18G links/ 1/2 UNF 20G |
| 1944 |
|
11/16 18G rechts/ 1/2 UNF 20G |
| 1945 |
|
11/16 18G rechts/ 1/2 UNF 20G |
| 1946 |
|
11/16 18G links/ 1/2 UNF 20G
|
| 1947 |
|
11/16 18G rechts/ 1/2 UNF 20G ev. Jeep |
| 1948 |
|
11/16 18G links/ 1/2 UNF 20G
ev. Jeep
|
| 1949 |
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11/16 18G links/ 1/2 UNF 20G |
| 1950 |
|
11/16 18G rechts/ 9/16 UNF 18G |
| 1951 |
|
11/16 18G links/ 9/16 UNF
18G
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| 1952 |
|
11/16 18G links/ 1/2 UNF 20G
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| 1953 |
|
11/16 18G rechts/ 1/2 UNF
20G
|
| 1954 |
|
11/16 18G links/ 1/2 UNF 20G
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| 1955 |
|
11/16 18G links/ 1/2 UNF 20G
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| 1956 |
|
11/16 18G links/ 1/2 BSF 16G
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| 1957 |
|
11/16 18G rechts/ 1/2 UNF
20G
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| 1958 |
|
11/16 18G rechts/ 1/2 UNF
20G
|
| 1959 |
|
11/16 18G rechts/ 9/16 UNF
18G
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| 1960 |
|
3/4 UNF 16G rechts/ 14x1,5 |
| 1961 |
|
3/4 UNF 16G links/ 14x1,5
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| 1962 |
|
3/4 UNF 16G links/ 14x1,5
|
| 1963 |
|
3/4 UNF 16G links/ 14x1,5
|
| 1964 |
|
3/4 UNF 16G rechts/ 9/16 UNF
18G
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| 1965 |
|
7/8 18G links/ 5/8 UNF 18G |
| 1966 |
|
7/8 18G rechts/ 5/8 UNF 18G
|
| 1967 |
|
16x1,5 links/ 10x1 |
| 1968 |
|
16x1,5 rechts/ 10x1
|
| 1969 |
|
16x1,5 rechts/ 10x1
|
| 1970 |
|
16x1,5 rechts/ ohne
Kugelbolzen
|
| 1971 |
|
17x1,5 links/ 14x1,5 |
| 1972 |
|
18x1,5 rechts/ ohne Kugelbolzen |
| 1973 |
|
18x1,5 rechts/ 12x1,5 |
| 1974 |
|
18x1,5 links/ 12x1,5
|
| 1975 |
|
18x1,5 rechts/ 12x1,5
|
| 1976 |
|
20x1,5 rechts/ 14x1,5
|
| 1977 |
|
20x1,5 links/ 14x1,5
|
| 1978 |
|
22x1,5 links/ 16x1,5
|
| 1979 |
|
22x1,5 rechts/ 16x1,5
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| 1980 |
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11/16 18G links/ 7/16 UNF 20G |
| 1981 |
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3/4 166 rechts/ 9/16 18G |
| 1982 |
|
3/4 166 links/ 9/16 18G
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| 1983 |
|
1/2 20G rechts/ 7/16 20G |
| 1984 |
|
7/8 18G rechts/ 1/2 UNF 20G |
| 1985 |
|
7/8 18G links/ 1/2 UNF 20G
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| 1986 |
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7/8 18G rechts/ 1/2 BSF 16G
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| 1987 |
|
1 16G rechts/ 9/16 UNF 18G |
| 1988 |
|
Gebrauchte Spurstangenendstücke Metrisch und Zoll |